2026年5月12日至14日
上海世博展览会议中心
汇聚主机厂、飞机制造商、航空公司、燃气电厂、小燃用户、东南亚/中东等海外业主及EPC、配套企业和外贸机构，集中发布供采需求，快速匹配优质资源。
中国航发二级单位、中航工业二级单位、中小型航发整机单位、重型燃机整机单位、中小微型燃机整机单位、航发用户单位（航空公司/商用飞机/直升机/无人机等）、燃机用户单位（燃气电厂/分布式能源/海上平台/船舶等）、MRO维修公司、龙头供应商、海外买家、高校及科研院所等，全面覆盖全产业链关键环节。
产业链/供应链专场闭门研讨会、买家需求发布会、海外采购洽谈会、专业买家团巡展、长三角两机产业考察，帮助供需双方面对面交流，深化合作。
GTF交流及答谢晚宴（仅限受邀人士）
航空航天与燃气轮机产业供需对接会暨颁奖典礼开幕式
“一带一路”天然气发电合作论坛（仅限受邀人士参加）
航空发动机维修、维护和大修及供应链研讨会（仅限受邀者）
通用航空制造及产业链研讨会（仅限受邀者）
燃气轮机运营维护服务国际发展研讨会（仅限受邀者）
国际原始设备制造商及供应链合作论坛暨采购对接会（仅限受邀者）
买家见面会：燃气发电运营商及原始设备制造商专场
买家见面会：航空航天推进系统专场
买家见面会：核心部件及材料专场
买家见面会：先进制造及技术专场
全球航空发动机及燃气轮机优秀供应商名录及百强榜发布
航空发动机及燃气轮机投资融资对接会
高校、科研院所专场
试验与测试专场
| 赞助类型 | 钻石 | 金牌 | 银牌 | 铜牌 | 联席 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 费用（含税） | ¥ 500,000 | ¥ 350,000 | ¥ 280,000 | ¥ 158,000 | ¥ 118,000 | |
| 赞助席位（数量） | 1 | 2 | 3 | 10 | 10 | |
| 赞助权益 | 以协办方抬头出现在大会组织框架上 |  | / | / | / | / |
| 展位面积 | 108 m² | 72 m² | 54 m² | 36 m² （含搭建） | 18 m² （含搭建） | |
| 论坛主题演讲 | 战略论坛 | 分论坛 | 分论坛 | 分论坛 | 分论坛 | |
| 技术路演 | | | | | / | |
| 电子屏广告2 | | | | / | / | |
| GTF 2026官方小程序Banner推广 | 至展会结束 | 1个月 | 2周 | 1周 | / | |
| 广告宣传（颈带、胸牌、茶歇） | 任选其一 | 任选其一 | 任选其一 | / | / | |
| 会刊广告露出 | 封底 | 1 P | 1 P | 0.5 P | 0.5 P | |
| 自助签到机广告露出 | | | | / | / | |
| 官方公众号推文 （“燃气轮机聚焦”、 “航空动力未来” 任选其一） | 3篇 | 3篇 | 2篇 | 2篇 | 1篇 | |
| 采购对接会入场券 | | | | | | |
| 闭门会议及交流活动 5月11日的晚餐 | | | | | / | |
| 会议套房和贵宾室 （贵宾商务休息室）优先预订 | | | | | / | |
| 关于发展白皮书 航空发动机和燃气轮机 行业（完整版） | 3 | 2 | 1 | 1 | / | |
| 航空发动机或燃气轮机行业 阿特拉斯（高级版） | 3 | 2 | 1 | 1 | / | |
| 选择参加其中一个研讨会（5月12日至14日） | | | | | / | |
| 一套“航空发动机和燃气轮机”优秀供应商名录 | | | | | / | |
| 联盟成员可享受免费会员资格 第一年的成员 | | | | | / | |
| 贵宾票（张） | 5 | 4 | 3 | 2 | / | |
| 大会通票（张） | 25 | 15 | 10 | 8 | 6 | |
| 额外购买门票7折优惠 | | | | | | |
| 在推广材料（官网、小程序、现场搭建和印刷物料等）中体现赞助商Logo致谢 | | | | | | |
| GTF 2026官方小程序十大参展商/赞助商 | | | | / | / | |
￥20,000/条（仅限2条）
￥25,000/块
￥90,000/块（仅限2块）
￥15,000/块（若干）
￥500/张（若干，20张起订）
￥500/张（若干，20张起订）
￥12,000/块（仅限8块）
￥8,000/块（仅限2块）
￥2,000/根（共45根）
￥10,000/只（含拱门电箱，仅限20只）
￥22,000/套（仅限2套）
￥52,000/套（仅限2套）
￥12,000/块（仅限25块）
￥2,000/个（若干，起订量20个一组）
￥25,000/块（仅限2块）
￥110,000/套（仅限2套）
